به گزارش اکوایران از ایسنا، پس از آنکه مذاکرات نیسان برای ادغام با هوندا و تشکیل سومین خودروساز بزرگ جهان در سال میلادی جاری به شکست انجامید، این دو شرکت، اعلام کردند که برای همکاری در زمینه‌هایی مانند خودروهای برقی به توافقشان پایبند خواهند ماند.

نیسان در سال مالی منتهی به مارس، ضرر خالص ۴.۵ میلیارد دلاری را گزارش کرد و به دلیل قدیمی شدن مدل‌های خودروهایش، به شدت از کاهش فروش، آسیب دیده است. این شرکت با بدهی حدود ۷۰۰ میلیارد ین (۴.۸ میلیارد دلار) که موعد پرداخت آن در سال میلادی جاری، سرمی‌رسد، روبرو است.

«ایوان اسپینوزا»، مدیرعامل جدید نیسان از یک طرح جامع کاهش هزینه، رونمایی کرده که شامل تعطیلی هفت کارخانه در سراسر جهان و کاهش ۱۵ درصدی نیروی کار جهانی می‌شود.

طبق گزارش رویترز، نیسان و هوندا مانند سایر خودروسازان قدیمی، با رقابت فزاینده خودروسازان چینی و مشکلاتی ناشی از مذاکرات تجاری آمریکا و ژاپن بر سر تعرفه‌های خودرو مواجه هستند.